Die Anzahl der Straßenlaternen der Welt hat 300 Millionen überschritten und steigt immer noch. Obwohl LED-Straßenleuchte S. Habe offensichtliche technische und wirtschaftliche Vorteile, die meisten Straßenlaternen sind noch nicht in LED-Lampen umgewandelt. Obwohl Die offiziellen Anforderungen variieren von der Region in die Region, den wichtigsten Grundsätzen des GutenLED Street Lightin Gsind die Gleiche: Hochwertige Beleuchtung, Gewährleistung klarer Sichtbarkeit und Straßensicherheit. Ob Es ist ein kleiner Bürgersteig, ein Multi-Spur Autobahn, Fußgängerübergang oder ein Tunnel, es gibt viele Möglichkeiten, vernünftige Beleuchtung zu erreichen.

Dann spielt das Optiksystem eine sehr wichtige Rolle.

Lichtgeistung (lm / w) - Holen Sie sich, was Sie mit dem niedrigsten Verlust benötigen

Helligkeit (CD / M2) oder Helligkeitsstufe (LX) - Helligkeit und Lichtstufe auf der Straße

Einheitlichkeit Uo- Gute Lichteinheitlichkeit auf der Straße, um die Verkehrssicherheit und eine klare Sichtbarkeit aller Bereiche sicherzustellen.

blendung t1- Übermäßiges oder irritierendes Licht verringert die Vision von Fußgänger, Fahrern und Andere auf der Straße, die normalerweise durch übermäßige Lichtverteilung verursacht wird.

Licht Umweltverschmutzung- Aufwärtsbeleuchtung verursacht unnötige Himmel in städtischen Bereiche. unnötig Hintergrundbeleuchtung Und Überlauflicht kann benachbarte Wohngebiete beleuchten und sogar stören Schlaf.

Flexibilität - Durch ein gutes Design, die Anzahl der Lichtverteilungsvarianten, die nach verschiedenen Straßenbeleuchtungsanordnungen und Anforderungen bereitgestellt werden können.

LED Straßenbeleuchtungslichtverteilung

Die Lichtverteilung von LED-Straßenlaternenvariiert je nach der Geometrie der Straße, der Art der Straße und der Lage und der Richtung der Lampen. Die Straßengeometrie ist der Hauptfaktor, der das Strahlmuster der Beleuchtung auswirkt. Straßenbeleuchtungsgeräte können nach seitlicher und seitlicher Lichtverteilung klassifiziert werden.

Die laterale Lichtverteilung ist in drei Gruppen unterteilt:

Short (s): Die seitliche Entfernung ist von 1,0 zu weniger als 2.25 mal die Installation Höhe.

Medium (m): Die laterale Entfernung stammt aus 2,25 zu weniger als 3.75 mal die Installation Höhe.

lang (l): Die laterale Entfernung stammt aus 3,75 zu weniger als 6.0 mal die Installation Höhe.

Seitliche Lichtverteilung Inklusive:

Typ I (anwendbar zu einem 1-Spur oder 2-Spur Straße, die Breite der Fahrbahn ist ungefähr gleich der Installation der Installation)

Typ II (beabsichtigt für eine 4-Spur Fahrbahn oder eine Fahrbahn, deren Breite weniger ist als 1,75 Male der Installation Höhe)

Typ III (anwendbar für Straßen oder Gebiete mit einer Breite von 1,75-2.75 Male der Installation Höhe)

Typ IV (gebraucht für Straßen oder Bereiche Wessen Breite überschreitet 2.75 Male der Installation Höhe)

Typ V (kreisförmig Symmetrie von Kerzenlicht Verteilung)

Type vs (Square Symmetrie der Kerzenkraft Verteilung)

Leuchte Klassifizierungssystem (LCS)

Die Wirkung von Outdoor-Beleuchtungssystemen auf die Umwelt steigt in zunehmender Prüfung. Das Vorhandensein von hellen Quellen in der Peripherie des Sichtfelds kann die Sichtbarkeit der Straßen beeinträchtigen und Gefühle von Beschwerden verursachen. Als solcher ist ein präziser Abschalten von Licht in Outdoor-Anwendungen erforderlich, um den städtischen Himmel Glühen zu beseitigen (Licht Umweltverschmutzung), leichte Überschreitung und Blendung. Dieses Das System wertet Vorrichtungen für die Menge an Licht aus, die in alle Richtungen ausgehen, um eine mögliche Belästigungsbeleuchtung einzuschließen, einschließlich Hintergrundbeleuchtung, Uplight und Forward Licht. LCS beschreibt die Lichtmenge in jedem der Diese Drei Hauptwinkel, um jedes Gerät durch den Fehler zu klassifizieren.

Hintergrundbeleuchtung: Hintergrundbeleuchtung Beschreibt die Lumenverteilung von der Straße (Haus Seite). A B0 Bewertung erfordert weniger als 110 oder 220 Lumen hinter der Leuchte / Pole abhängig vom Winkel. A B0 oder b1 Die Bewertung erfordert möglicherweise einen Abschirm- oder Optik-Limiter, um Licht auszulösen Privateigentum für typisches Straßenlicht Vorrichtungen. Typische Bewertung für eine LED Leuchte entspricht einem 250 Watt HPS-Vorrichtung würde B3 sein.

Uplight: Uplight beschreibt die Lumenverteilung, die über der horizontalen Ebene an einer Leuchte ausgeht. U0 Die Bewertung erfordert Null-Lumen, die über die Leuchte gerichtet sind. Die meisten typisch führte Straße Leuchten Erreiche das U0 Bewertung unabhängig von der Anzahl der Gesamtlumen der Leuchte. Dekorative Fixtures Könnte EMIT-Lumen über horizontal und haben einen höheren Wert als Null.

Blendung: Blendung beschreibt die Lumenverteilung, die in einem hohen Winkel unter der horizontalen Ebene der Leuchte ausgeht. Dieses ist das visuelle Licht, das Unbehagen an die Treiber verursacht. Typische Bewertung für eine LED Leuchte entspricht einem 250 Watt HPS-Vorrichtung würde G3. Vorsicht verwenden wann Angabe der Verwendung von dunkelhimmel oder Nachthimmel kompatible LED Leuchten.

Der internationale dunkelhimmel Association (IDA) hat Empfehlungen und hat genehmigt Leuchten wie dunkelhimmel Freundlich. Diese Leuchten Inklusive Nein Uplight (U0), aber auch einen orangefarbenen Ton enthalten (ähnlich zu HPS, 3.000 Grad Kelvin) um das reflektierte blaue Licht von der Pflasterung zu minimieren.

Die Welt ist voller verschiedener Straßen und strenger Straßenbeleuchtung Das warum xindeco LED-Straßenlaternen Bieten Sie so viele spezifische Lichtverteilungen für alle Straßenbeleuchtung an, um Ihnen zu helfen, sich zu treffen Anforderungen. XINDECO Komplettes Angebot an Vorteil LED-Straßenbeleuchtung von CB, IECEE, Saso 2927, ENEC, CE, Inmetro kann bitte jede öffentliche Beleuchtungsprojektbedarf erfüllen, bitte kontaktiere unsfür irgendeine Anfrage.